Acidentes Rodoviários | ||
Por Joana Martins (Aluna, 9ºA), em 2016/03/08 | 445 leram | 0 comentários | 166 gostam | |
Os acidentes rodoviários são uma das principais causas de morte.Para os evitar, devemos ter comportamentos adequados enquanto conduzimos. | ||
No dia 13 de maio de 2015, na Estrada Nacional 260 que liga Serpa e Beja, ocorreu uma colisão entre dois automóveis ligeiros, o que resultou em quatro feridos. Os feridos foram transportados para o serviço de urgência do hospital de Beja. Causas: A distração do condutor que seguia atrás da viatura abalroada, que não se apercebeu que a viatura que sofreu a colisão ia virar à esquerda. Consequências: Ferimento dos ocupantes da viatura abalroada (um casal ambos de 86 anos e filha de 58 anos) bem como o único ocupante da viatura que originou a colisão. A EN 260 esteve fechada ao trânsito durante cerca de uma hora. Comportamentos adequados e inadequados: Manter a concentração e a velocidade de reflexos enquanto conduz: -Não tirar as mãos do volante para ler, comer ou fazer outras atividades além da condução; -Não utilizar o telemóvel enquanto conduz. Condições ideais para a condução: -Evitar conduzir cansado; -Não conduzir sobre efeito de álcool e drogas; -O condutor deve estar familiarizado com o veiculo; -Deve-se usar sempre o cinto de segurança. Posicionamento na estrada: -Circular dentro da zona de segurança; -Manter-se à direita para abrir caminho para veículos com sirenes ou luzes; -Sinalizar para indicar o que vai fazer, ligue o pisca quando quiser virar. Condições do veículo: -Ajustar o banco e os retrovisores numa posição conveniente e confortável antes de dirigir; -Os pneus devem estar devidamente cheios, não podem estar carecas e em caso de circulação na neve devem usar-se correntes nos pneus para evitar despistes; -Em geral, o carro deve estar em bom estado, e devem ser feitas revisões regularmente. Comentário: Pode-se dizer que ambas as partes do acidente foram responsáveis pela colisão.O condutor que embateu devia estar atento enquanto conduzia, por outro lado o condutor que sofreu o embate devia ter indicado melhor a sua viragem. Trabalho elaborado por: Ana Neves nº1, Joana Martins nº9 e Rita Ascenso nº16 do 9ºA. | ||
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